एक यूनिट लोडिंग डिवाइस (यूएलडी) एक एयरक्राफ्ट पैलेट और पैलेट नेट और एक प्रकार के एयरक्राफ्ट कंटेनर दोनों का संयोजन है। यूएलडी वियोज्य विमान घटक हैं जो डिजाइन, परीक्षण और उत्पादन से लेकर संचालन, रखरखाव और मरम्मत तक कड़े नागरिक उड्डयन नियमों के अधीन हैं। उड़ान योग्य यूएलडी को उड़ान के दौरान भार को नियंत्रित करने और विमान प्रणालियों और संरचनाओं के लिए पर्याप्त सुरक्षा प्रदान करने में संरचनात्मक रूप से सक्षम होना चाहिए।
यूएलडी एकमात्र विमान घटक हैं जो एयरलाइन नियंत्रण छोड़ देते हैं, कई अनियमित संस्थाओं से गुजरते हैं, और फिर उड़ान सुरक्षा को प्रभावित करने के लिए वापस आते हैं। चूंकि अधिकांश यूएलडी को ग्राउंड हैंडलिंग सेवा प्रदाताओं को आउटसोर्स किया जाता है, साथ ही "शिपर निर्मित यूएलडी" के लिए शिपर्स और फ्रेट फारवर्डर्स की बढ़ती मांग के साथ, एयरलाइंस को यूएलडी संचालन में सुरक्षा अनुपालन को नियंत्रित करने और निगरानी करने में महत्वपूर्ण चुनौतियों का सामना करना पड़ता है।
यूएलडी सुरक्षा अभियान
लगभग दस लाख विमानों द्वारा उपयोग किया जाता है, जिसका प्रतिस्थापन मूल्य $1 बिलियन से अधिक है, यूएलडी महंगी संपत्तियां हैं जिन्हें उचित प्रबंधन की आवश्यकता होती है। उद्योग में कई लोग इस बात से अनजान हैं कि यूएलडी, विमान के घटकों के रूप में, सीधे उड़ान सुरक्षा में योगदान करते हैं।
हमारी यूएलडी सुरक्षा वकालत का लक्ष्य निम्नलिखित पांच मुख्य मुद्दों के बारे में उद्योग में जागरूकता बढ़ाना है:
- यूएलडी सुरक्षा और उड़ानयोग्यता आवश्यकताओं के अधीन विमान के हिस्से हैं।
- उचित यूएलडी प्रबंधन उड़ान सुरक्षा में योगदान देता है।
- प्रत्येक हितधारक को अपनी सुरक्षा जिम्मेदारियों को पूरा करने और यूएलडी प्रशिक्षण आवश्यकताओं का अनुपालन सुनिश्चित करने के लिए प्रतिबद्ध होना चाहिए।
- उचित यूएलडी प्रबंधन से लागत भी कम होती है और दक्षता में सुधार होता है।
- IATA ULD विनियमन (ULDR) उद्योग अनुपालन को बढ़ावा देने का एक स्वीकार्य तरीका है।
यह अभियान उद्योग की लागत को लगभग $475 मिलियन कम करते हुए और यूएलडी परिवहन की सुरक्षा में सुधार करते हुए उद्योग-व्यापी सुरक्षा सुधारों की शुरुआत और समर्थन करता है।
यूएलडी प्रबंधन में सुधार
विमान क्षति, उड़ान में देरी और यूएलडी के कारण रद्दीकरण से संबंधित लागतों को छोड़कर, यूएलडी की मरम्मत और हानि की कुल लागत सालाना 330 मिलियन डॉलर होने का अनुमान है। हालाँकि, यूएलडी प्रशिक्षण आवश्यकताएँ, परिचालन मानक और प्रक्रियाएँ, और प्रबंधन के लिए सर्वोत्तम अभ्यास पूरे उद्योग में व्यापक रूप से भिन्न होते हैं, उत्कृष्ट से लेकर अस्तित्वहीन तक।
यह सुनिश्चित करना कि सही यूएलडी सही समय पर और सही परिस्थितियों में सही जगह पर है, एयरलाइन संचालन और राजस्व प्रबंधन के लिए महत्वपूर्ण है। IATA ULD समिति (ULDB) ULD के विनियमन, संचालन, बाधा और रखरखाव के संबंध में मानकों और प्रक्रियाओं को विकसित और बनाए रखती है। इसके अलावा, यह इन मानकों और प्रक्रियाओं को वैश्विक मान्यता, अपनाने और अनुपालन को बढ़ावा देता है।
इंटरनेशनल एयर ट्रांसपोर्ट एसोसिएशन (आईएटीए) यूएलडी विनियमन (यूएलडीआर)
आईएटीए यूएलडी विनियमन (यूएलडीआर) तकनीकी और परिचालन मानकों और नियामक आवश्यकताओं के साथ-साथ यूएलडी के समग्र संचालन के लिए वाहक आवश्यकताओं को शामिल करता है।
यूएलडीआर निर्धारित करता है:
आईसीएओ और राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन प्राधिकरणों की सामान्य नियामक आवश्यकताएं, साथ ही विमान वजन और संतुलन मैनुअल, यूएलडी पर लागू होते हैं।
यूएलडी के डिजाइन, परीक्षण, प्रदर्शन और निर्माण के लिए न्यूनतम मानक विनिर्देश जो आईएटीए, आईएसओ, एसएई और अन्य राष्ट्रीय और अंतरराष्ट्रीय मानकों का अनुपालन करते हैं।
यूएलडी संचालन के सभी पहलुओं (जैसे रखरखाव जांच, असेंबली/डिससेम्बली, परिवहन, ट्रांसशिपमेंट और भंडारण) के लिए बुनियादी और विस्तृत मार्गदर्शन प्रदान किया जाता है।
प्रशिक्षण आवश्यकताएँ और मानक।
एयरलाइनों को परिचालन मैनुअल विकसित करने के लिए अनुपूरक सामग्री प्रदान की जाती है जिसमें यूएलडी से संबंधित सामग्री शामिल होती है।