कैथे पैसिफिक कार्गो टर्मिनल ने हांगकांग अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर कार्गो टर्मिनल से एप्रन तक मानव रहित ट्रेलरों के लिए एक पायलट कार्यक्रम शुरू किया है।
चीन नागरिक उड्डयन समाचार, चीन नागरिक उड्डयन नेटवर्क, रिपोर्टर हू ज़िहेंग: हाल ही में, कैथे पैसिफिक कार्गो टर्मिनल ने अपने पहले अंत से अंत तक मानव रहित ट्रेलर पायलट कार्यक्रम को सफलतापूर्वक पूरा किया, पूरी प्रक्रिया के दौरान स्वचालित रूप से कार्गो टर्मिनल से हांगकांग अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के वेस्ट कार्गो एप्रन तक माल पहुंचाया।
पूरी तरह से स्वचालित मानवरहित ट्रेलर चार ट्रेलर रैक से सुसज्जित है और स्वचालित रूप से फ्रेट स्टेशन में प्रवेश करता है। एक बार अंदर जाने के बाद, यह लोडिंग प्रक्रिया को पूरा करने के लिए स्वचालित रूप से निर्दिष्ट कार्गो ट्रांसफर गेट की ओर चला जाता है। फिर, यह माल को हवाई अड्डे के सबसे दूर पश्चिम कार्गो एप्रन तक पहुंचाता है और सीधे कैथे पैसिफिक की कार्गो उड़ानों पर लोड करता है। इस पायलट प्रोजेक्ट की मुख्य सफलता सटीक डॉकिंग तकनीक में निहित है। मानव रहित ट्रेलर सुरक्षा को प्रभावित किए बिना माल स्टेशन से मानव रहित प्रवेश और निकास प्राप्त कर सकता है। यह कंटेनरों की सटीक लोडिंग सुनिश्चित करने के लिए ट्रांसफर प्लेटफॉर्म के साथ ट्रेलर रैक को स्वचालित रूप से संरेखित कर सकता है।
इस परियोजना को कैथे कार्गो टर्मिनल, हांगकांग हवाईअड्डा प्राधिकरण और चीनी मुख्य भूमि में अग्रणी मानव रहित ड्राइविंग प्रौद्योगिकी उद्यम, "यूआईएसईई" द्वारा संयुक्त रूप से बढ़ावा दिया गया है। यह कदम न केवल कार्गो परिवहन प्रक्रिया को अनुकूलित करता है बल्कि परिचालन सुरक्षा दक्षता में भी उल्लेखनीय वृद्धि करता है।
कैथे कार्गो टर्मिनल के कार्यकारी अध्यक्ष मार्क वाट्स ने कहा: "इस पायलट परियोजना ने जटिल संचालन में मानव रहित ट्रेलरों की व्यवहार्यता को सत्यापित किया है। यह न केवल मैन्युअल संचालन को कम करता है बल्कि परिचालन दक्षता में भी काफी सुधार करता है। यह पहल एक अंतरराष्ट्रीय माल ढुलाई केंद्र के रूप में हांगकांग की प्रतिस्पर्धात्मकता को भी बढ़ा सकती है और पारंपरिक ग्राउंड सपोर्ट उपकरणों के कार्बन उत्सर्जन को प्रभावी ढंग से कम कर सकती है।"
मानवरहित ड्राइविंग तकनीक के अलावा, कैथे कार्गो टर्मिनल गैर-{0}}इलेक्ट्रिक ट्रेलरों के लिए डीजल विकल्प के रूप में हाइड्रोजनीकृत वनस्पति तेल (एचवीओ) का परीक्षण कर रहा है। उद्योग के आंकड़ों के अनुसार, यह नवीकरणीय हाइड्रोजनीकृत वनस्पति तेल जीवनचक्र कार्बन उत्सर्जन को लगभग 80% से 90% तक कम कर सकता है।